En esta vivienda entre medianeras el desnivel del solar se convierte en la estrategia de proyecto: la escalera actúa como distribuidor de una secuencia de usos a diferentes niveles consiguiendo el asoleo y la apertura de visuales en todos los espacios.
Nos encontramos con un solar de pequeñas dimensiones, con un desnivel en la parte central de 2,70m respecto a la calle.
Se parte de un presupuesto ajustado que conlleva la utilización de sistemas constructivos tradicionales, y a una estética industrial basada en la honestidad de los materiales.
El proyecto se desarrolla a partir de la sección para integrar el desnivel del solar. En la parte central y más oscura del edificio se ubica el núcleo de servicios de la vivienda y el núcleo de comunicaciones verticales (la escalera, con previsión de espacio para ascensor).
La rotura de la planta estructura el proyecto: el programa se reparte en plantas decaladas en dos niveles, de forma que cada tramo de escalera sube media planta, y cada media planta alberga un uso. De esta forma, se establece una relación transversal de visuales que permite que se sucedan los usos con fluidez, pero manteniendo la independencia entre ellos.
La zona de día se abre a las vistas sobre el barranco de Nolla, captando el máximo de luz natural y asoleo gracias al trabajo en sección, y la zona de noche se asocia a la fachada sur, otorgando privacidad a los aposentos diurnos respecto a la calle estrecha del casco antiguo. La planta baja se trata como un zócalo unitario de un único material, que integra el acceso a la vivienda y la puerta del garaje.
Las aperturas a la fachada de la calle mantienen las proporciones propias del casco antiguo. En cambio, la fachada que da al barranco, dispone de unas aperturas más grandes para aprovechar al máximo la entrada de luz de norte y abrir los espacios a las vistas desde la parcela.
situación: Móra la Nova, Tarragona data: 2009
arquitectura técnica: Maria Teresa Ayuda Viñals, Daniel Cordobés cálculo de estructura: Juan Carlos Bueno cálculo de instalaciones: Eco-Enginy fotografía: Julio Ungidos